• El vicepresident tercer Vicente Martínez Mus i l’alcalde Toni Pérez han destacat que estes obres permeten continuar avançant en la modernització de la xarxa com a part del Pla d’Actuació d’FGV 2026-2030
• El pressupost supera els cinc milions d’euros i completa les obres de duplicació de via i electrificació del tram Hospital Vila-Benidorm

El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha visitat hui les obres de tramviarizació del tram Benidorm-Benidorm Intermodal de la Línia 9 de TRAM d’Alacant.

Segons ha assenyalat Martínez Mus, que ha estat acompanyat per l’alcalde Toni Pérez, “este projecte permet completar la duplicació de via i electrificació del tram Hospital Vila-Benidorm, executada l’any passat, amb un pressupost pròxim als 40 milions d’euros, i millorar les condicions de permeabilitat urbana i d’integració de la infraestructura ferroviària en l’entorn urbà de Benidorm”.

Al seu torn, ha explicat que “estes obres permeten continuar avançant en la modernització de la xarxa com a part del Pla d’Actuació d’FGV 2026-2030, dotat en conjunt amb 830 milions d’euros i que té com a objectiu modernitzar i ampliar i millorar el servici de Metrovalencia i TRAM d’Alacant”.

Les obres que van començar el mes de juny passat compten amb un pressupost superior als cinc milions d’euros i responen a la necessitat d’incrementar la permeabilitat transversal de la infraestructura ferroviària, mitjançant solucions compatibles amb el model tramviari.

“L’execució de les obres permet incorporar noves solucions semafòrics i adaptar diversos punts d’encreuament per a optimitzar tant la mobilitat per als vianants com el trànsit de vehicles, especialment els d’emergències, entorn al traçat al TRAM d’Alacant”, ha destacat el vicepresident tercer i conseller.

El projecte actua sobre tres punts estratègics del traçat ferroviari actual. El primer afecta a l’avinguda Beniardà, on s’habilita l’encreuament per a vehicles de motor i vianants mitjançant regulació semafòrica. La segona actuació fa referència al pas a nivell “Playmon” en l’avinguda Andalusia, en el qual s’eliminen les barreres actuals i s’implanta una regulació semafòrica integral per a vianants i vehicles.

I finalment, la tercera intervenció que afecta el nou pas de Benidorm Intermodal, destinat principalment a vehicles d’emergència i transport públic, amb accés restringit i control semafòric. A més, el projecte inclou l’execució d’un tancat paral·lel a la traça ferroviària i la reordenació dels paviments contigus, millorant tant la seguretat com la integració urbana de l’entorn.

Gràcies a este nou accés exclusiu i al vial projectat sobre el Barranc de l’Aigüera, es configurarà un corredor ràpid paral·lel a la infraestructura ferroviària per a ús prioritari de vehicles d’emergència. Així mateix, la connexió amb els vials d’emergència existents en el costat muntanya dels tallers permetrà ampliar significativament la connectivitat operativa cap a la zona del Moralet.

Finalment s’executarà un nou tancat que millorarà la visibilitat i seguretat del traçat. Esta actuació comporta també la creació de noves zones enjardinades i l’execució d’una senda per als vianants que donarà continuïtat al parc urbà existent.

Agraïment de l’alcalde

La visita ha comptat també amb la presència de la directora general d’Infraestructures Terrestres, María José Martínez Ruzafa, i el director gerent d’FGV, Alfonso Novo.

L’alcalde de Benidorm, Toni Pérez, ha assegurat que està “molt agraït” perquè s’està complint per fi “la reivindicació que portem realitzant des de 2017 de tramviarizar el tram entre l’estació central i la Intermodal”, un canvi de model, el de passar del ferroviari al tramviari, “molt valent” en paraules de l’alcalde, en una “decisió política” de dur a terme una “obra molt necessària” per a “enllaçar dos grans masses poblacions que afecta més de 20.000 veïns de Benidorm de manera transversal de manera segura que suposarà canviar completament la mobilitat dels veïns”.