Data
13 de March de 2010

FGV Alacant rep la visita d’una nova delegació holandesa interessada pel model de tren-TRAM

 


delegación south Holland
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV),-TRAM Metropolità d’Alacant ha rebut la visita d’una delegació dels Països Baixos, integrada per responsables del govern de la regió de South Holland, que estudien implantar el model de tren-TRAM utilitzat a Alacant en el desenrotllament de les seues comunicacions interurbanes.
 
Responsables de FGV Alacant i de Vossloh, empresa encarregada de la construcció dels tren-TRAM, un model mixt de tren electrificat que s’adapta tant a recorreguts urbans com interurbans, han rebut als responsables de South Holland a Benidorm, on han agafat un tren que els ha traslladat a l’estació de Mercat, en el centre d’Alacant.
 
La delegació estudia implantar composicions semblants als tren-TRAM entre la ciutat de Gouda i les localitats de Katwijk i Noordwijk, situades ambdós en la costa del Mar del Nord. En total, el trajecte cobriria uns 55 quilòmetres de recorregut, el primer tram dels quals estarà preparat en 2012, per a completar l’obra en 2015.
 
Part de la infraestructura necessària per a escometre este projecte es farà amb la renovació d’una via ja existent, mentres que el recorregut que transcorre entre Zoeterwoude i les poblacions costaneres requerix la construcció de via nova.
 
Els representants d’esta delegació holandesa han lloat les característiques del tren-TRAM implantat per FGV Alacant, un model de tren amb gran adaptabilitat ‘que encara no funciona en els Països Bajos’.
 
El tren-TRAM que circula per la xarxa de FGV Alacant és un vehicle articulat lleuger que funciona com a tren de rodalia en l’àmbit metropolità i com a tramvia en l’àmbit urbà. Per les seues característiques, estos trens mixtos poden moure’s per la ciutat perquè té capacitat de circular en vies amb ràdios de corba tancats, desnivells variats i, a més, tenen una alta energia de frenada i acceleració.
 
El seu avantatge és que també presenten temps de viatge molt competitius en trajectes interurbans, sense necessitat que els usuaris realitzen transbord, per la qual cosa poden considerar-se una opció perfecta parell donar resposta a les noves necessitats de mobilitat.
 
Visites anteriors Durant 2009, FGV Alacant va rebre la visita d’onze delegacions, algunes d’elles estrangeres, que van comprovar ‘in situ’ els avantatges d’este transport a fi d’importar el model d’Alacant a les seues regions d’origen.
 
Per les seues característiques, estos trens mixtos són idonis per a unificar les proximitats i el transport metropolità en una mateixa xarxa. Fins a tres delegacions holandeses van visitar el passat any el TRAM per a estudiar el model d’Alacant i connectar diferents nuclis urbans en este país: l’operador Regi Linq, que optava al concurs per a gestionar la Línia que unix Holanda Meridional, l’empresa holandesa Connexxion -la major companyia de transport d’autobús d’Holanda- que també optava a gestionar una línia metropolitana i una tercera delegació composta per autoritats polítiques, municipals, provincials i comarcals de la regió de L’Haja i de les províncies de Gelderland i Oversijssel.”

 

Notícies relacionades

20 - 06 - 2026

TRAM d´Alacant va desplaçar el mes de maig passat més de 1,6 milions de viatgers

La Línia 2 va ser la més utilitzada, amb 602.240 usuaris i Luceros va ser l'esta-ció més concorreguda en sumar...
07 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant ampliarà les andanes de la parada de Porta de la Mar per a adaptar-los als nous tramvies que s’incorporen enguany

El procés de licitació s'ha obert per un import superior als tres milions d'euros i un termini d'execució de huit...
03 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant oferix este dissabte el primer servici especial nocturn previ a Fogueres amb motiu de la Desfilada del Ninot

S'ha previst reforçar el servici de les Línies 2, 3 i 4 fins a les tres de la matinada per...