Data
05 de July de 2013

FGV condicionarà els tallers d’El Campello del TRAM d’Alacant perquè puguen acollir els trens dièsel de la Línia 9

 

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicat el subministrament de desviacions per a la platja de vies en el taller d’El Campello per als ramals de circulació del material mòbil dièsel de la xarxa del TRAM Metropolitano de Alicante, amb l’objectiu que aquesta instal·lació puga acollir a les unitats que diàriament oferixen el seu servei en la Línia 9, Benidorm-Dénia, actualment ateses i aparcades en el taller de la Marina en la capital.
 
Amb aquesta adjudicació, s’aconseguix l’objectiu d’optimitzar el cost de manteniment del material mòbil, en unificar en un sol taller la gestió de tots els trens i tramvies que circulen a Alacant. Perquè aquests manteniments es puguen dur a terme en el taller d’El Campello és necessari realitzar una sèrie de modificacions del traçat en la platja de vies existent, i la construcció de nous ramals que permeten la circulació de les unitats dièsel, i el seu accés a  Les vies en l’edifici de tallers on es realitzen cada una de les operacions necessàries.
 
Per a l’adequació de al platja de vies del taller és necessària l’adquisició de quatre desviacions.  L’import de licitació per a aquest subministrament ascendia a la quantitat de 225.000 € sense Impost del Valor Afegit, que en l’adjudicació s’ha vist reduït fins als 186.752 euros, també sense l’IVA.
 
De forma paral·lela a les inversions necessàries a realitzar, ja s’ha arribat un acord amb totes les seccions sindicals perquè el personal dels tallers de la Marina es desplace a les instal·lacions de tallers d’El Campello una vegada finalitzades les obres necessàries per al manteniment del material dièsel. 
 
En funcionament des de l’any 2007
 
Els tallers d’El Campello van entrar en servei a l’abril del 2007, darrere d’invertir 29.495.307,32 euros. Aquestes instal·lacions compten amb una superfície aproximada de 65.000 metres quadrats i disposen de les últimes innovacions tecnològiques en matèria de manteniment i reparació de trens i tramvies.
 
Els tallers disposen d’edifici de presa i deixe, en el que s’ubica el lloc de control dels moviments interns del material mòbil i les instal·lacions; cotxeres; tallers; centre de transformació que permet disposar d’una entrada en alta i la posterior distribució de l’energia en baixa; i llavat de vehicles. La polifuncionalitat del recinte oferix la possibilitat d’atendre les necessitats mecàniques i tecnològiques, tant de les unitats de tramvia com dels tren-TRAM, i una vegada finalitzades les obres previstes dels trens dièsel.

Notícies relacionades

20 - 06 - 2026

TRAM d´Alacant va desplaçar el mes de maig passat més de 1,6 milions de viatgers

La Línia 2 va ser la més utilitzada, amb 602.240 usuaris i Luceros va ser l'esta-ció més concorreguda en sumar...
07 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant ampliarà les andanes de la parada de Porta de la Mar per a adaptar-los als nous tramvies que s’incorporen enguany

El procés de licitació s'ha obert per un import superior als tres milions d'euros i un termini d'execució de huit...
03 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant oferix este dissabte el primer servici especial nocturn previ a Fogueres amb motiu de la Desfilada del Ninot

S'ha previst reforçar el servici de les Línies 2, 3 i 4 fins a les tres de la matinada per...