• El pressupost conjunt per a renovar els dos viaductes centenaris de la Línia 9 del TRAM d’Alacant supera els 17 milions d’euros
• La directora gerent d’FGV destacada que “les obres del viaducte del Quisi segueixen a bon ritme i estaran acabades aquest estiu”
• La Generalitat està invertint un total de més de 160 milions d’euros en la modernització de la Línia 9 de TRAM d’Alacant

El ple del Consell autoritzarà aquest mateix mes de març a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) l’inici de la tramitació administrativa per a la construcció dels nous viaductes de Mascarat i Algar de la Línia 9 de TRAM d’Alacant.

La directora gerent d’FGV, Anaïs Menguzzato, ha destacat la “importància” d’aquesta actuació que “ens permetrà traure a licitació pública un muntant econòmic superior als 17 milions d’euros, fonamental per a poder completar la modernització de la Línia 9 de TRAM d’Alacant en la qual la Generalitat ha invertit o està invertint més de 160 milions d’euros”.

En aquest sentit, Menguzzato ha recordat que els treballs en el Mascarat, amb un pressupost inicial de 7.902.406,59 euros, IVA inclòs, i un termini d’execució de nou mesos, “suposarà la substitució de l’actual viaducte per un més modern i adequat a la xarxa del TRAM d’Alacant de similars característiques”.

Quant al Algar, la directora gerent ha assenyalat que, amb una inversió de licitació de 9.211.482,34 euros, IVA inclòs, i un termini de catorze mesos d’execució, “està previst la variant de traçat i la construcció d’un pont paral·lel a l’existent, de tal forma que actual viaducte del Algar es mantinga com a passarel·la per als vianants, tal com estableix la fitxa de catalogació de Bé de Rellevància Local”.

Finalment, la directora gerent ha anunciat que, “entre el període de licitacions i execucions de les obres, així com d’autoritzacions, es preveu la posada en servei d’aquestes estructures per al segon semestre de 2024.”

Obres en el viaducte del Quisi

D’altra banda, les obres del nou viaducte del Quisi segueixen amb el calendari previst, una vegada que es van iniciar les obres a l’agost de 2022. Els treballs, adjudicats per 9.857.534 euros a la UTE FCC Construcció S. a.- CHM Obres i Infraestructures S.A, es preveu que estiguen finalitzats a l’estiu d’enguany i permetran instal·lar un nou viaducte pròxim a l’actual, situat també sobre el Barranc del Quisi, aigües avall de l’existent, amb una alineació obliqua respecte a l’anterior i una longitud de 370 metres.

L’actual viaducte del Quisi va ser construït entre els anys 1913 i 1915, com a part de la línia que enllaça Alacant i Dénia. Les obres de rehabilitació realitzades per FGV en aquest tram han permés que seguisca obert a la circulació dels actuals trens dièsel.

No obstant això, ha sigut necessari plantejar la construcció d’una variant de nova construcció com a part fonamental del pla de modernització d’aquesta línia.

Les inversions executades i previstes per la Generalitat entre Benidorm i Dénia contemplen la renovació de via, adequació de viaductes, ponts i talussos, millores en el material mòbil i, la millora de les instal·lacions de seguretat, comunicacions i energia.

Com ha recordat la directora gerent d’FGV, Anaïs Menguzzato, “la Generalitat ha realitzat i continua realitzant una important inversió en les dues comarques per les quals transcorre la Línia 9 per a dotar als veïns i veïnes d’una línia adequada al segle XXI, segura i còmoda, després d’anys de pèrdua d’un servei fonamental per l’escassetat d’inversions”.

L’objectiu d’aquestes inversions és poder mantindre l’explotació garantint la qualitat del servei i, al seu torn, adquirir els estàndards de qualitat de la resta de la xarxa d’FGV a Alacant. Aquesta actuació, igual que la resta que s’executen en la Línia 9, és finançada per la Unió Europea.