Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha finalitzat les obres d’adequació del taller d’El El Campello per a poder realitzar els treballs de manteniment dels trens dièsel del TRAM d’Alacant que presten servei en la Línia 9 (Benidorm-Dénia). El pressupost dels diferents treballs realitzats ascendix a 1.182.759,27 euros.

Amb aquesta actuació, s’aconseguix l’objectiu d’optimitzar el cost de manteniment del material mòbil, en unificar en un sol taller la gestió de tots els trens i tramvies que circulen en el TRAM d’Alacant. D’esta manera aquestes instal•lacions poden acollir a les unitats que diàriament oferixen el seu servei en la Línia 9, Benidorm-Dénia, actualment ateses i amb manteniment en el taller de La Marina a Alacant.

Perquè aquests manteniments es puguen dur a terme en el taller d’El El Campello ha sigut necessari realitzar una sèrie de modificacions del traçat en la platja de vies existent, crear un trapa per a les unitats dièsel i construir nous ramals que permeten la circulació de les unitats dièsel, i el seu accés a Les vies en l’edifici de tallers on es realitzen cada una de les operacions necessàries.

En funcionament des de l’any 2007

Els tallers d’El El Campello van entrar en servei a l’abril del 2007, darrere d’invertir 29.495.307,32 euros. Aquestes instal•lacions compten amb una superfície aproximada de 65.000 metres quadrats i disposen de les últimes innovacions tecnològiques en matèria de manteniment i reparació de trens i tramvies.

Els tallers disposen d’edifici de presa i deixe, en el que s’ubica el lloc de control dels moviments interns del material mòbil i les instal•lacions; cotxeres; tallers; centre de transformació que permet disposar d’una entrada en alta i la posterior distribució de l’energia en baixa; i llavat de vehicles. La polifuncionalidad del recinte oferix la possibilitat d’atendre les necessitats mecàniques i tecnològiques, tant de les unitats de tramvia com dels tren-TRAM, i una vegada finalitzades les obres previstes dels trens dièsel.