Data
16 de May de 2016

FGV obri una investigació sobre l’incendi ocorregut junt amb les obres del TRAM d’Alacant a Altea

Ferrocarrils de la Generalitat València (FGV) ha obert una investigació per a conéixer els detalls ocorreguts en l’incendi que es va produir ahir diumenge junt amb les obres de renovació de via que l’empresa pública està duent a terme en la Línia 9 del TRAM Metropolità d’Alacant (Benidorm-Dénia) en el terme municipal d’Altea.

FGV està realitzant treballs de soldadura de carril en el punt quilomètric 61 de la Línia 9 del TRAM d’Alacant, prop del túnel del Mascarat, zona en què en els últims dies s’estan registrant forts vents, per la qual cosa està elaborant un informe per a aclarir el que succeïx.

De manera preventiva, des de l’empresa pública s’ha donat l’orde que no es realitzen este tipus de treballs quan el vent supere els 30 quilòmetres per hora.

Una inversió de 9,2 milions d’euros

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va iniciar el 13 d’octubre les obres de renovació de via i condicionament d’infraestructura de la Línia 9 de la xarxa TRAM d’Alacant de FGV entre Altea i Calp. El pressupost d’esta actuació ascendix a 9,2 milions d’euros, IVA inclòs, i forma part de les actuacions previstes en el Pla de Modernització de la Línia 9 del TRAM d’Alacant (Benidorm-Dénia) per a garantir la qualitat del servici i aconseguir els estàndards de la resta de la xarxa.

Els treballs es desenrotllaran entre els punts quilomètrics 53+225 (Altea) i 64+620 (Calp) de l’esmentada Línia 9 del TRAM, amb una longitud total d’actuació d’11,395 km, incloent les estacions i baixadors d’Altea, Garganes, Cap Negret, Olla d’Altea i Calp.

L’objecte del projecte constructiu, que tindrà en conjunt nou mesos de termini per al seu desenrotllament, comprén la renovació integral de la superestructura de via; el condicionament complet de la infraestructura existent i millora d’alguns aspectes com a substitució de taulers, augment de gàlib en túnels, millora de la plataforma, millora del drenatge, mitigació de riscos geològics en talussos de trinxeres i terraplens, millores d’obra civil per a suport de les instal•lacions de senyalització i comunicacions; i les actuacions de condicionament i millora de les estacions.

Amb esta actuació, l’empresa pública de transports pretén millorar les condicions de seguretat, afavorir el confort de l’usuari, la durabilitat de la via i la reducció del manteniment de la Línia 9 del TRAM d’Alacant.
 

Notícies relacionades

20 - 06 - 2026

TRAM d´Alacant va desplaçar el mes de maig passat més de 1,6 milions de viatgers

La Línia 2 va ser la més utilitzada, amb 602.240 usuaris i Luceros va ser l'esta-ció més concorreguda en sumar...
07 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant ampliarà les andanes de la parada de Porta de la Mar per a adaptar-los als nous tramvies que s’incorporen enguany

El procés de licitació s'ha obert per un import superior als tres milions d'euros i un termini d'execució de huit...
03 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant oferix este dissabte el primer servici especial nocturn previ a Fogueres amb motiu de la Desfilada del Ninot

S'ha previst reforçar el servici de les Línies 2, 3 i 4 fins a les tres de la matinada per...