La apertura se ha realizado, una vez completadas los trabajos de mejora que se  han efectuado en la estación de Benidorm y que impedían ofrecer el servicio ferroviario con normalidad, y tras recibir las autorizaciones de la Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària (AVSF) de la Generalitat Valenciana.

 

Desde hoy la totalidad de los trenes de la Línea 1 con origen Luceros llegan a la estación de Benidorm, mientras que gran parte de los mimso realizan transbordo con Línea 9 en dirección a Dénia en la parada de Benidorm Intermodal. Se recomienda consultar horarios en www.tramalacant.es, en teléfono 900 72 04 72 o en redes sociales.

 

A pesar de la apertura al público del tráfico ferroviario en Benidorm, las obras continuarán con la ejecución del nuevo andén I, vías I y II y resto de instalaciones de seguridad ferroviaria y no ferroviarias. El 29 de junio entra en servicio también el acceso desde vestíbulo estación y su acceso al nuevo andén central para uso de la nueva vía III y la nueva nave depósito de estacionamiento de trenes. 

 

La estación de Benidorm, perteneciente a la Línea 1 (Luceros-Benidorm Intermodal) y Línea 9 (Benidorm-Dénia) del TRAM d’Alacant, quedó fuera de servicio el pasado 17 de mayo como consecuencia de las obras que FGV realiza en estas y otras paradas para adecuar los andenes y accesos a los nuevos trenes duales, por lo que se habilitó un servicio sustitutorio de autobús entre Creueta y Benidorm Intermodal que a partir del día 29 junio queda fuera de servicio.

 

Las obras de mejora en la estación de Benidorm comprenden la ampliación de la playa de vías, el rebaje del andén central y la prolongación de todos los demás, el cambio de ubicación de desvíos ferroviarios, la renovación de instalaciones, la construcción de una nave depósito para el estacionamiento de material móvil y la mejora de la accesibilidad.

 

Esta actuación forma parte de las diferentes iniciativas técnicas que está llevando a cabo la Generalitat, a través de FGV, en la conexión Benidorm-Dénia, con objeto de mantener y mejorar las condiciones de explotación, garantizando la regularidad y la calidad del servicio con unos estándares similares al resto de la red de FGV en Alicante.

 

Al igual que el resto de trabajos que se ejecutan en la Línea 9, son susceptibles de ser cofinanciadas por la Unión Europea a través del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

 

 

Siguiendo con los trabajos de ejecución de las mejoras del TRAM d’ Alacant, continúan las obras en Altea, Garganes, Olla Altea y Cala Piteres. Estas afecciones no conllevan la modificación del servicio, por lo que las personas usuarias realizan sus trayectos con normalidad, atendiendo a las indicaciones de los cambios producidos.

 

Por otro lado, continúa en la actualidad la supresión de la parada en el apeadero de Cap Negret hasta la finalización de obras.

 

El resto de obras de rebaje de andenes continúan con la instalación de tarimas provisionales adaptadas a la altura de los trenes actuales y para el acceso de personas de movilidad reducida, que permiten el acceso de las personas usuarias a las instalaciones. Las mismas plataformas, permanecerán hasta la puesta en servicio de los nuevos trenes duales.