• La consellera Salomé Pradas ha assegurat que aquesta actuació “pretén millorar les freqüències i el servei que es presta als usuaris a la comarca de la Marina Baixa”
• El pressupost inicial serà de 14.698.165,43 euros, IVA inclòs, el termini d’execució serà de 24 mesos i les obres compten amb finançament europeu

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) duplicarà la via de TRAM d’Alacant entre el baixador de El Albir, en el municipi de l’Alfàs del Pi, i l’estació d’Altea, en la població d’Altea, a més de la construcció d’un encreuament tècnic en El Albir, a fi de millorar la circulació dels trens.

Per a això, ha licitat l’execució de les obres amb un pressupost inicial de 14.698.165,43 euros, IVA inclòs, en uns treballs que es desenvoluparan durant 24 mesos en dues fases: la primera serà el punt d’encreuament, amb una inversió de 9.656.188,24 euros, i 24 mesos de termini, i la segona la duplicitat de la via, que suposarà un desemborsament de 5.041.977,19 euros, totes dues amb l’Impost del Valor Afegit inclòs, i un termini solapat al primer de 16 mesos.

La duplicació de via, es produirà en una longitud de 3,33 quilòmetres, entre els quals s’inclouen els 332 metres del viaducte de Cap Blanc. Tot el projecte compta amb finançament de la Unió Europea.

La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha assegurat que aquesta actuació és “imprescindible per a millorar els temps de recorregut entre Benidorm i Dénia”, i que pretén “millorar les freqüències i el servei que es presta als usuaris en la xarxa d’Alacant, especialment als residents i visitants de la Marina Baixa, que veuran millorat de manera notable el transport ferroviari a la seua comarca i que podran gaudir d’una alternativa a la mobilitat respectuosa amb el medi ambient que permet reduir les emissions de manera integrada en un entorn de gran valor paisatgístic”.

En opinió de la titular d’Infraestructures, “aquesta actuació, juntament amb unes altres que s’estan realitzant o s’emprendran pròximament, van suposar una important millora en les freqüències i en el servei que presta TRAM d’Alacant, deixant patent l’aposta decidida de la Generalitat per les comarques de les dues Marines, tant l’Alta com la *Baixa”.

La duplicació de via en el tram El Albir-Altea comporta els avantatges de l’augment de la fiabilitat dels serveis prestats per TRAM d’Alacant per l’existència de via doble, que permet el manteniment de les circulacions en cas de tall d’una via a causa d’una incidència o a treballs de manteniment, així com l’increment de la fiabilitat d’aquests serveis en permetre l’encreuament dels trens en plena via, qüestió que redueix la possibilitat de transmissió de retards d’un tren a les unitats en sentit contrari amb els quals es creua durant el seu trajecte.