Data
25 de November de 2020

FGV posa en servici els nous trens duals en la Línia 1 Luceros-Benidorm del TRAM d’Alacant

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha posat hui en circulació els nous trens duals incorporats a la xarxa del TRAM d’Alacant en la Línia 1 (Luceros-Benidorm). Fins al moment, i des del 31 de juliol, les unitats electrodiésel han prestat servici en la Línia 3 (Luceros-El Campello).

Durant esta setmana, els desplaçaments dels trens duals seran només en la Línia 1 en horari de matí o vesprada, segons la disponibilitat existent en tallers, en els que es continua controlant de manera exhaustiva el seu funcionament.

A partir de setembre, les unitats combinaran trajectes de la Línia 1 i de la Línia 3, augmentant progressivament el nombre de combois i l’horari de circulació. Els trens duals circularan en la Línia 9 (Benidorm i Dénia) una vegada s’hagen completat les obres de modernització que executa la Generalitat i  homologaran esta línia amb la resta de l’explotació del TRAM’ d’Alacant quant a seguretat, fiabilitat, sostenibilitat, confort i accessibilitat.

Els nous trens duals, que combinen la propulsió elèctrica i dièsel, han sigut fabricats per Stadler Rail València, en la seua planta d’Albuixech,. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va adjudicar a esta empresa la fabricació de sis unitats per import de 43,3 milions d’euros.

Característiques de les noves unitats

Les noves unitats compten amb un disseny i unes característiques tècniques actualitzades d’acord amb la normativa vigent i compatibles amb la utilització de sistemes de seguretat, control i comunicacions d’última tecnologia.
 
Les noves unitats duals compten amb diverses mesures d’accessibilitat que milloraran de manera significativa les hui exigides per la normativa vigent, marcades pel Reial Decret 1544/2007, la Llei de la Comunitat Valenciana de 2009 sobre la matèria i la norma per a les portes EN 14752. Estes mesures es concreten tant en l’accés als vehicles, com en les portes accessibles, espais reservats, i en els sistemes d’informació al viatger.

A més, els motors dièsel dels nous trens duals complixen amb l’estricta normativa Europea EN 2004/26/CE III B d’homologació de motors i emissions a l’atmosfera.

Al seu torn, FGV ha incorporat màquines de venda i validació en els nous trens, amb equips que permeten la compra de títols de transport i la seua corresponent validació, igual que la resta d’unitats en servici en el TRAM d’Alacant.

Notícies relacionades

20 - 06 - 2026

TRAM d´Alacant va desplaçar el mes de maig passat més de 1,6 milions de viatgers

La Línia 2 va ser la més utilitzada, amb 602.240 usuaris i Luceros va ser l'esta-ció més concorreguda en sumar...
07 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant ampliarà les andanes de la parada de Porta de la Mar per a adaptar-los als nous tramvies que s’incorporen enguany

El procés de licitació s'ha obert per un import superior als tres milions d'euros i un termini d'execució de huit...
03 - 06 - 2026

TRAM d’Alacant oferix este dissabte el primer servici especial nocturn previ a Fogueres amb motiu de la Desfilada del Ninot

S'ha previst reforçar el servici de les Línies 2, 3 i 4 fins a les tres de la matinada per...