• El president de la Generalitat visita los trabajos de excavación y ejecución del túnel de conexión con la estación de Luceros y remarca que “la nueva estación mejorará la calidad de vida de vecinos y visitantes”
• Señala que esta actuación “se está ejecutando con la máxima sensibilidad urbana para no dificultar en el día a día de la ciudad” y pone en valor que las obras avanzan con “rigor, seguridad y cumpliendo los plazos”
• Lamenta que la provincia siga a la cola de la inversión estatal y reclama que el proyecto del Parque Central de Alicante “cuente de una vez por todas con el impulso del Gobierno de España”

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacado el avance de las obras de la futura Estación Central del TRAM d’Alacant que convertirá a la ciudad en un referente para la intermodalidad y el transporte en España.

El jefe del Consell ha señalado que “las distintas actuaciones avanzan con rigor, planificación y seguridad, cumpliendo con los plazos previstos” para ejecutar una estación que “va a mejorar la calidad de vida de los alicantinos y visitantes ya que se acortarán tiempos de transbordo y se simplificarán los desplazamientos combinados”.

El president ha explicado que “entramos en una fase decisiva del proyecto con el inicio de los trabajos de excavación y ejecución del túnel de conexión con la estación de Luceros”.

Para ello, se va a emplear la técnica de ‘cut and cover’, lo que permite ejecutar los trabajos sin interferir sobre el tráfico que discurre por la avenida superior para minimizar la afección a los vecinos y la funcionalidad de este punto neurálgico de la ciudad. Además, se respetan los elementos protegidos del entorno como son los ficus, la estación de Adif, el antiguo refugio de la Guerra Civil o el colector antirriadas que discurre bajo la avenida.

Pérez Llorca ha asegurado que “se trata de una obra de gran envergadura que se está ejecutando con la máxima sensibilidad urbana, porque tienen que ser compatibles con el día a día de la ciudad”. En este conjunto de actuaciones, se ha priorizado facilitar las entradas y salidas a las nuevas zonas de aparcamiento, garantizando accesos adecuados para las personas con movilidad reducida.

El president ha afirmado que “Alicante se merece que se ejecute lo que se promete y, esta actuación, junto con otras inversiones como la nueva Ciudad de la Justicia o la Vía Parque, demuestran que esta ciudad es una prioridad para este Consell”.

Durante su intervención, ha criticado que “la provincia de Alicante siga a la cola de la inversión estatal en presupuestos” y ha lamentado que el Gobierno de España no finalice el Corredor Mediterráneo, y no contemple la segunda pista y la conexión ferroviaria en el aeropuerto Alicante-Elche.

Al respecto, ha hecho referencia a la presentación del Ejecutivo central del diseño definitivo del Parque Central que se realizará el próximo lunes. Un proyecto que la ciudad “lleva esperando desde 2003 y que debe empezar de una vez por todas para que, esta vez sí, cuente con el impulso estatal necesario para eliminar las vías que separan la ciudad”.

Estación Central del TRAM

Para el president, la futura Estación Central del TRAM d’Alacant, “es mucho más que la mayor inversión en obra pública impulsada por la Generalitat en la ciudad de Alicante”, sino que se trata del inicio del “modelo de ciudad que estamos impulsando desde el Consell: más conectada, con infraestructuras de calidad y adaptadas a las nuevas necesidades de la sociedad”.

En este sentido, ha recordado que esta infraestructura, cuyo presupuesto supera los 100 millones de euros, “supondrá una estación subterránea moderna, accesible, segura y preparada para facilitar el uso de transporte público enlazando los distintos sistemas del TRAM, los autobuses, trenes y vehículos privados”.